備受矚目的2026年全國兩會順利閉幕，多位代表委員為建筑行業的高質量發展建言獻策。
全國人大代表，北京市建筑設計研究院股份有限公司總建筑師、總規劃師，中國科學院大學講席教授，首鋼集團總建筑師吳晨為城市高質量發展、交通樞紐建設建言獻策，他提議：《建議北京加快推動建設世界藝術中心城市》《推動交通樞紐城市復興旗艦項目，塑造都市圈高質量發展創新格局》《以旗艦項目牽引賦能，推動首都城市能級躍升》。
建議北京加快推動建設世界藝術中心城市
“北京在世界藝術中心建設方面已有堅實基礎，已具備主導國際藝術領域的結構性優勢。”吳晨建議，北京在“十五五”時期推動建設世界藝術中心城市。世界藝術中心城市通常具備國際最高水平的文化資源與繁榮的藝術生態，作為眾多藝術家的常駐城市，為藝術創作和市場發展培育了肥沃的土壤。
基于北京建設世界藝術中心城市的目標，吳晨提出五點建議。一是加強頂層設計和目標引領，強化世界藝術中心城市功能定位。二是構建多維度專項規劃體系，形成系統化政策支撐框架。三是以藝術建筑和公共場所為載體，推動藝術系統嵌入城市空間與治理體系。四是聚焦激活藝術創新能力和市場競爭力，推動形成文化經濟新增長點。五是提升藝術產業持續運營能力，以城市策展機制促進跨界表達與跨場景共創。
吳晨表示，通過頂層設計、專項規劃、藝術建筑、資金引導和持續運營多方面的協同推進，北京有條件從“文化資源聚集區”邁向“世界藝術中心城市”，使藝術真正成為首都經濟社會發展的重要驅動力。
推動交通樞紐城市復興旗艦項目，塑造都市圈高質量發展創新格局
“北京將“八站兩場”提質納入城市更新重點任務，順應了《現代化首都都市圈空間協同規劃》的戰略導向。該規劃立足京津冀協同發展，強調以軌道交通為骨架重塑空間結構。通過系統性更新，北京顯著改善了站區環境與交通秩序，初步實現從“交通門戶”向“城市門戶”的轉變，并探索站城融合以激發樞紐活力。吳晨建議，下一步應由單點提升走向系統復興，以樞紐項目牽引，推動其向城市活力中心和區域戰略支點拓展，從而構建以軌道為引領、樞紐為節點、廊道為紐帶的高質量發展新格局。
吳晨提出了四點建議。一是優化樞紐統籌機制，強化戰略平臺功能。二是聚焦樞紐價值洼地，做強樞紐經濟新引擎。三是創新投融資機制，構建可持續運營體系。四是實施“一站一策”，精準配置空間要素。
吳晨表示，面向未來，應以軌道網絡為骨架，以樞紐節點為支點，以廊道協同為路徑，構建多層級、多中心、網絡化的都市圈發展格局。通過持續提升樞紐在城市發展中的戰略引領能力與綜合運營水平，打造兼具國際競爭力與文化辨識度的城市門戶體系，增強城市活力與可持續動能，為首都現代化建設提供更加堅實的空間支撐與動力源泉。
以旗艦項目牽引賦能，推動首都城市能級躍升
近年來，北京堅持以規劃為引領，立足首都城市減量發展新階段，縱深推進城市更新，持續推動首都城市高質量發展取得扎實成效。當前我國城鎮化已進入穩定發展期，作為全國“首善之區”，北京在提升治理效能、推動產業轉型、保護歷史文化的過程中，不斷釋放創新動能與消費潛力。面向新階段新任務，吳晨建議以旗艦項目為牽引，推動城市能級躍升，構建高質量發展新格局。
圍繞如何以旗艦項目賦能城市發展，吳晨提出四方面具體建議。一是強化頂層統籌，構建旗艦項目引領的空間布局。二是推動老城整體保護與復興，彰顯首都文化藝術魅力。三是塑造科技創新應用場景，打造青年發展創新高地。四是聚焦交通樞紐價值洼地培育，做強樞紐經濟新引擎。
吳晨表示，通過系統推進老城復興、創新高地建設、交通樞紐賦能等旗艦項目，能夠實現資源集聚與功能協同有機統一，加快打造開放、活力、可持續的首都高質量發展新格局。
